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Les voitures chinoises commercialisées au Maroc passent par 16 importateurs agréés, chacun couvrant une ou plusieurs marques. Cette page synthétise la chaîne de distribution officielle : qui importe quoi, combien de modèles, et la taille du réseau de concessionnaires connue à ce jour. Les chiffres sont extraits du catalogue AtlasDragon et mis à jour à chaque modification des fiches modèles.
| Importateur | Marques distribuées | Modèles | Concessionnaires |
|---|---|---|---|
| M-Automotiv | Exeed, JAC, Soueast, GAC | 16 | 25 |
| Tractafric Motors | Haval, ORA, WEY, Tank, POER | 10 | 14 |
| Auto Nejma | BYD | 9 | 5 |
| Jameel Motors | MG | 9 | 10 |
| Africa Motors / Auto Hall | Chery, DFSK | 9 | 50 |
| Bamotors | Geely | 8 | 15 |
| Global SIAN Motors | Changan, Deepal | 8 | 6 |
| CFAO Mobility | Omoda, Jaecoo | 5 | 4 |
| Comicom | BAIC | 5 | 5 |
| SMEIA Safari Group | Jetour, Xpeng | 5 | 4 |
| Global Chinese Motors (GCM) | Dongfeng | 5 | 8 |
| LK Automotive | Lynk & Co | 4 | 2 |
| Zeekr Maroc | Zeekr | 3 | 1 |
| Sopriam / Stellantis | Leapmotor | 2 | 20 |
| CSA Motors (Concept Store Auto) | ROX | 2 | 2 |
| Africa Motors (Groupe Auto Hall) | SERES | 2 | 8 |
Pour le détail réseau et la couverture SAV par importateur (Maroc + zones Moyen-Orient et Asie), consultez SAV Maroc, SAV Moyen-Orient ou SAV Asie. Les chiffres de couverture sont vérifiés trimestriellement (voir politique éditoriale).