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OMODA & JAECOO au Maroc : le constructeur reprend le contrôle de sa distribution et crée une filiale nationale deux ans après son lancement avec CFAO

OMODA & JAECOO au Maroc : le constructeur reprend le contrôle de sa distribution et crée une filiale nationale deux ans après son lancement avec CFAO

Deux ans après ses débuts sur le marché marocain sous l'égide de CFAO Mobility Maroc, OMODA & JAECOO amorce un changement de cap structurel : le constructeur chinois a décidé de créer sa propre filiale d'importation et de distribution au Royaume, reprenant ainsi le contrôle direct de ses opérations locales.

Introduite en 2024, la marque — propriété du groupe Chery, premier exportateur automobile chinois depuis 23 années consécutives — s'est imposée sur un marché concurrentiel grâce notamment aux versions hybrides JAECOO 7 SHS et OMODA 5 SHS-H, dont la technologie Super Hybrid System a répondu à une demande combinant performances, consommation maîtrisée et polyvalence.

CFAO Mobility Maroc continuera d'assurer l'ensemble de ses missions actuelles pendant la période de transition — vente, entretien, service après-vente, garantie et pièces détachées — aucune date de bascule vers la nouvelle structure n'ayant encore été communiquée par le constructeur.

Laurent Genet, directeur général de CFAO Mobility Maroc, a confirmé l'engagement de son entreprise aux côtés de la marque durant cette phase.

À l'échelle mondiale, OMODA & JAECOO est aujourd'hui présente sur 69 marchés avec plus de 1 364 points de vente ; l'Europe représente à elle seule 41,5 % de ses ventes mondiales, ce qui en fait son principal moteur de croissance.

Les deux marques conservent des identités distinctes : JAECOO, née d'une collaboration de treize ans avec Land Rover, mise sur des SUV au design élaboré, tandis qu'OMODA cible une clientèle urbaine avec ses crossovers.

Ce mouvement confirme une tendance observable sur le marché local : les constructeurs chinois ne se contentent plus d'y exporter des véhicules, ils choisissent de s'y implanter directement via des structures dédiées — un signal supplémentaire du poids croissant du Maroc dans leurs stratégies internationales.

Modèles Omoda concernés

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