BYD Atto 3 Evo au Maroc : 710 km d'autonomie urbaine WLTP, Apple CarPlay et nouveau design à partir de 355 900 DH

Par Zakaria · 15 juillet 2026 · BYD · Source : Autonews.ma

Disponible depuis peu sur le marché marocain à 355 900 DH, le BYD Atto 3 Evo constitue une mise à jour ciblée du SUV électrique déjà commercialisé par Auto Nejma.

Sans repenser l'architecture du modèle d'origine, BYD a retravaillé plusieurs éléments pour maintenir sa compétitivité sur un segment où les nouveautés se succèdent à rythme soutenu.

À l'extérieur, le bouclier avant est redessiné, de nouvelles prises d'air font leur apparition, les jantes passent à 18 pouces et le becquet de toit gagne en présence.

À bord, l'écran tactile rotatif de 15,6 pouces et l'instrumentation numérique de 5 pouces sont reconduits, mais la version Evo intègre désormais la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, absente sur la génération précédente, ainsi que la commande vocale Hi BYD pour le contrôle de certaines fonctions du véhicule.

L'argument central mis en avant par BYD reste l'autonomie : la Blade Battery — technologie lithium-fer-phosphate (LFP) développée en propre par le constructeur — permet au modèle de revendiquer jusqu'à 710 km d'autonomie urbaine selon le cycle WLTP, un chiffre directement positionné pour répondre aux réticences des acheteurs marocains face à l'électrique, notamment ceux préoccupés par l'accès aux infrastructures de recharge.

Sur un marché où la concurrence s'intensifie dans la catégorie des SUV électriques à prix intermédiaire, le BYD Atto 3 Evo tente de consolider sa position en combinant une autonomie annoncée parmi les plus élevées de son segment, une mise à jour technologique substantielle et un tarif d'entrée maintenu à 355 900 DH.

La question du réseau de recharge et des incitations fiscales demeure, comme pour l'ensemble de l'offre électrique au Maroc, un facteur déterminant pour transformer l'intérêt des acheteurs potentiels en décisions d'achat concrètes.

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