DENZA au Maroc : Auto Nejma lance quatre modèles électrifiés — du SUV B5 à 629 900 DH à la Z9 GT électrique à 1 119 000 DH — avec la technologie Flash Charging 1,5 MW

Par Zakaria · 14 juillet 2026 · BYD · Source : Le Matin

Auto Nejma étoffe son portefeuille avec l'introduction de DENZA au Maroc, marque premium du groupe BYD née en 2010 d'une coentreprise avec Daimler et rachetée intégralement par BYD en 2024.

Placée dans la hiérarchie du groupe entre BYD et l'ultra-luxueux Yangwang, DENZA s'adresse à un segment haut de gamme avec une gamme inaugurale de quatre modèles aux vocations distinctes.

Le B5, SUV hybride rechargeable ouvert à 629 900 DH, dispose d'une batterie de 31,8 kWh pour 80 km en mode électrique et 780 km d'autonomie combinée — Auto Nejma l'ayant mis en avant lors du Rallye Aïcha des Gazelles pour illustrer ses capacités de franchissement.

Le B8, SUV familial hybride rechargeable à 869 900 DH, annonce une batterie proche de 37 kWh, 100 km en électrique et plus de 820 km combinés.

Le D9, grand monospace à 889 900 DH, mise sur un habitacle très équipé — fauteuils chauffants, ventilés et massants, tablettes individuelles, plusieurs écrans, réfrigérateur embarqué — avec 210 km en mode électrique et jusqu'à 950 km d'autonomie combinée.

Au sommet, la Z9 GT se décline en deux versions : une hybride rechargeable à 1 075 000 DH associant un bloc 2,0 litres à trois moteurs électriques pour 776 ch et 203 km en électrique, et une version 100 % électrique à 1 119 000 DH développant plus de 1 156 ch pour 600 km d'autonomie WLTP.

Le dessin de l'ensemble de la gamme est signé Wolfgang Egger, ancien designer d'Alfa Romeo, Audi et Lamborghini.

Sur le plan des infrastructures, DENZA déploie au Maroc sa technologie Flash Charging, capable de délivrer jusqu'à 1 500 kW grâce à une batterie tampon intégrée à chaque borne, permettant de récupérer 500 km d'autonomie en cinq minutes — le Maroc devenant ainsi le premier marché africain et arabophone à accueillir ce niveau de recharge.

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