Denza Z9GT au Maroc : le grand tourisme shooting brake PHEV de 775 ch lancé à 1 075 000 DH

Par Zakaria · 26 août 2026 · BYD · Source : Autonews.ma

Denza fait son entrée sur le marché marocain avec la Z9GT, une berline grand tourisme à silhouette shooting brake développée sous l'égide de Wolfgang Egger — ancien responsable du design chez Audi et Alfa Romeo — et déclinée en deux motorisations : 100 % électrique et hybride rechargeable.

C'est cette seconde variante qui concentre l'essentiel des caractéristiques techniques mises en avant au lancement : une chaîne PHEV de 775 ch associée à une transmission intégrale, un 0 à 100 km/h annoncé en 3,7 secondes, une batterie LFP de 63,8 kWh et une autonomie électrique revendiquée jusqu'à 200 km en cycle WLTP.

La Z9GT repose sur la plateforme maison e³, qui intègre les quatre roues directrices et la technologie Flash Charging — compatible avec une infrastructure de recharge pouvant atteindre 1,5 MW — permettant de passer de 10 à 70 % de charge en 5 minutes et de 10 à 97 % en 9 minutes, des valeurs qui réduisent sensiblement la contrainte d'arrêt sur les trajets longue distance.

L'habitacle conjugue quatre sièges individuels à réglages électriques, chauffage, ventilation, massage et soutien lombaire, un combiné d'instrumentation de 13,2 pouces, un écran central de 17,3 pouces, un écran dédié au passager avant, un affichage tête haute en réalité augmentée équivalent à 50 pouces, deux chargeurs sans fil, une connectivité 4G, des portes à fermeture assistée, un réfrigérateur embarqué et un système audio Devialet à 20 haut-parleurs compatible Dolby Atmos.

Extérieurement, la carrosserie se distingue par un long capot, une ligne de toit fuyante, des projecteurs à LED effilés, des poignées affleurantes, des jantes de 20 pouces et une signature lumineuse arrière surmontée d'un double becquet.

Commercialisée en finition unique à 1 075 000 DH, la Z9GT positionne Denza — marque premium du groupe BYD — sur un segment jusqu'ici peu disputé par les constructeurs chinois au Maroc.

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