Marché automobile marocain : les marques chinoises franchissent 12% de part de marché à fin août 2026, avec 20 703 véhicules vendus en huit mois

Par Zakaria · 8 septembre 2026 · BYD · Source : Le Matin

Les marques chinoises totalisent 20 703 immatriculations au Maroc sur les huit premiers mois de 2026 — VP et VUL confondus —, contre 9 686 sur la même période de 2025, soit une progression de 113,7% en un an et 11 017 unités supplémentaires.

Leur part de marché s'établit à 12,36% du total des ventes nationales, qui atteignent 167 465 véhicules à fin août, en hausse de 14,2% selon les données de l'AIVAM.

En voitures particulières, les constructeurs chinois cumulent 17 096 immatriculations, pour une part de 11,58% du segment VP, en progression de 141,5% sur un an.

BYD mène le classement avec 2 806 unités, devant MG à 1 841 et Chery à 1 650.

Soueast, dès ses premiers mois dans les statistiques officielles, affiche déjà 1 526 véhicules, suivi de Geely à 1 460, Changan à 1 182, Great Wall à 1 133 et Deepal à 1 090 — soit huit marques dépassant le seuil des 1 000 VP sur la période.

Jetour atteint 954 unités, Exeed 700, Lynk & Co 674 et Leapmotor 415, tandis que JAC, Zeekr, Jaecoo, Omoda et XPeng complètent le tableau avec des volumes plus modestes.

Sur le segment utilitaire, la dynamique est tout aussi notable : les marques chinoises y cumulent 3 607 VUL, contre 2 606 un an plus tôt, et représentent désormais 18,16% du marché VUL — soit près d'un utilitaire neuf sur cinq.

Dongfeng domine avec 1 281 unités, devant DFSK à 1 189, Great Wall à 396, Foton à 367 et JAC à 342.

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