Marché automobile marocain S1 2026 : les marques chinoises doublent leur part de marché à 11,3 %, portées par BYD, Soueast et Chery sur fond d'électrification accélérée
Le marché automobile marocain affiche une croissance de 17,6 % au premier semestre 2026, avec 131 748 immatriculations de voitures particulières et véhicules utilitaires légers — contre 112 026 un an plus tôt.
Derrière ce chiffre global, deux tendances de fond reconfigurent en profondeur les équilibres du secteur : la montée en puissance de l'électrification et la percée des constructeurs chinois.
Les véhicules électrifiés représentent désormais 16,79 % des ventes de voitures particulières, contre un peu plus de 10 % au premier semestre 2025 — soit près de sept points de progression en douze mois.
Les hybrides rechargeables enregistrent la hausse la plus marquée avec 6 090 immatriculations, en progression de 170,3 %, suivis des hybrides classiques (7 748 unités) et des mild-hybrides (3 451 unités).
Les véhicules 100 % électriques atteignent 1 060 immatriculations, auxquelles s'ajoutent 1 262 unités à prolongateur d'autonomie, une technologie qui fait son entrée dans les statistiques officielles.
En parallèle, le diesel poursuit son recul et ne représente plus que 64,62 % des immatriculations de voitures particulières, contre 72,76 % un an auparavant.
Sur le front des constructeurs chinois, la progression est particulièrement nette : 21 marques ont totalisé 13 148 immatriculations au premier semestre, soit 11,3 % du marché des voitures particulières, contre 4,8 % à la même période de 2025 — leur part de marché a ainsi plus que doublé en un an.
En juin seul, ces mêmes marques ont pesé 10,8 % des ventes mensuelles.
Modèles BYD concernés
- BYD Tang — 709 900 DH — SUV 100% électrique
- BYD HAN — 659 900 DH — Sedan 100% électrique
- BYD Sealion 7 — 489 900 DH — SUV 100% électrique