Marques chinoises au Maroc en 2026 : 11 % du marché, BYD en tête des hybrides avec 3 237 unités vendues

Par Zakaria · 31 juillet 2026 · BYD · Source : Maroctl

Les constructeurs chinois franchissent le seuil de 11 % du marché automobile marocain en 2026, un niveau sans précédent pour des marques quasi absentes il y a cinq ans.

Cette progression repose sur quatre leviers cohérents : un niveau d'équipement supérieur à budget équivalent — écran central, caméra 360°, toit panoramique et aides à la conduite inclus là où les concurrents européens ou japonais facturent ces options —, des garanties de 7 à 8 ans jouant un rôle de réassurance décisif face à un historique de fiabilité encore court, un positionnement centré sur l'électrifié au moment précis où cette motorisation s'accélère au Maroc, et une agressivité tarifaire illustrée par le DFSK E5 PHEV affiché à 255 000 DH — le PHEV le moins cher du marché.

Le BYD Seal U PHEV, distribué par MIFA Distribution et proposé à partir de 359 900 DH, cristallise le mieux cette dynamique : avec 3 237 unités écoulées en 2025, il s'est hissé en tête des ventes d'hybrides au Maroc, devançant l'ensemble de la gamme Toyota — une première pour un constructeur chinois sur ce marché.

MG, distribué par Jameel Motors, s'impose en parallèle sur le segment SUV avec le HS Hybrid+ à 269 000 DH, tandis que Xpeng a inauguré son premier point de vente à Casablanca en avril 2026 et que Geely confirme une arrivée récente sur le segment SUV généraliste.

La question du réseau après-vente reste le principal point de vigilance : MG et BYD couvrent les grandes agglomérations — Casablanca, Rabat, Marrakech, Tanger, Agadir —, mais la couverture de Chery, DFSK et Xpeng demeure limitée à quelques grandes villes, rendant l'achat plus délicat pour les acheteurs résidant en dehors des principaux centres urbains.

La fiabilité à long terme, faute de recul suffisant sur le marché marocain, constitue l'autre inconnue : les retours à un et deux ans sont globalement positifs, mais la tenue à huit ou dix ans reste impossible à évaluer pour des modèles qui n'ont pas encore atteint cet âge.

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