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· Millésime 2025 · Disponible chez l'importateur
La Exeed VX PHEV est un SUV segment E hybride rechargeable AWD signé Exeed, l'un des constructeurs chinois les plus actifs sur le marché marocain. Au Maroc, la Exeed VX PHEV est commercialisée à partir de 539 900 DH TTC, importée par M-Automotiv (réseau de 25 concessionnaires). L'autonomie homologuée est de 100 km en mode électrique, pour une autonomie totale de 900 km. Sous le capot, 370 kW (496 ch) et 750 N·m de couple, 0 à 100 km/h en 5.5 s. Batterie de 27 kWh, charge rapide DC jusqu'à 50 kW (AC 6.6 kW). 7 places.
Prix au Maroc : 539 900 DH TTC — importée par M-Automotiv
La Exeed VX PHEV s'adresse avant tout à les grandes familles et les usages à 7 places, ainsi qu'à les automobilistes qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'autonomie d'un thermique ni dépendre des bornes. Avec un tarif positionné sur le haut du marché pour une hybride rechargeable au Maroc, elle cible un budget premium. Elle est couverte au Maroc par une garantie constructeur de 5 ans, portée à 8 ans sur la batterie.
À retenir : Grand SUV 7 places PHEV AWD, à partir de 539 900 DH TTC. Principale réserve : prix élevé.
Note moyenne de 4.42/5 sur 163 avis de propriétaires. Extraits vérifiés :
« C'est une voiture avec beaucoup de puissance, un châssis solide, une apparence robuste et un bon rapport qualité-prix. Inconvénients : Les pneus ne sont pas durables, le réseau voiture-machine n'est pas bon et il gèle parfois. »
« [Le plus insatisfait] Rapports fréquents de panne moteur, Triangle 2 disparaît parfois, l'expérience de conduite est impeccable »
« La conduite assistée n'a pas de lidar et la puce n'utilise pas la puce 8295. J'utilise la voiture depuis deux semaines et je suis globalement satisfait. Je me demande si la batterie répond aux nouvelles normes nationales. Les véhicules électriques sont mis à jour trop rapidement. Je ne sais pas si le moteur et les puces de la voiture pourront être améliorés plus tard. »
« La puissance est grande, la qualité mécanique est très élevée, les vitres sont très silencieuses avec les vitres fermées, la sécurité est élevée et la consommation de carburant n'est pas grande en zone urbaine. Nous nous retrouverons à 16 heures, et l'autoroute ne dépasse pas 100, un peu plus de 5 heures »
« Cette voiture est facile à conduire, a une forte puissance, beaucoup d’espace et est très stable sur l’autoroute. L’expérience d’achat de la voiture s’est très bien déroulée. »
« La Lanyue CDM est une assez bonne voiture en termes de puissance, d'espace au sol et d'espace. Cela peut encore être amélioré avec plus d’intelligence. »
Sur le segment des SUV hybride rechargeable importés au Maroc, la Exeed VX PHEV rivalise principalement avec Exeed RX PHEV 2WD (379 900 DH), Exeed RX PHEV AWD (443 900 DH) et Exeed Eslantix ET (509 900 DH). Sur ce panel, la Exeed VX PHEV se positionne comme l'offre la plus premium. Chaque modèle se distingue par son autonomie, son équipement de série et son réseau de service après-vente ; le comparateur ci-dessous détaille les écarts point par point.
La Exeed VX PHEV est commercialisée à partir de 539 900 DH TTC, importée par M-Automotiv. Le tarif final dépend de la finition et des promotions en cours chez le concessionnaire.
La Exeed VX PHEV annonce une autonomie électrique de 100 km, soit jusqu'à 900 km d'autonomie totale en cycle d'homologation. L'autonomie réelle dépend de la conduite, de la climatisation et du relief marocain.
Oui, la Exeed VX PHEV est disponible à la commande chez M-Automotiv, via un réseau de 25 concessionnaires.
Exeed couvre la Exeed VX PHEV par une garantie de 5 ans ou 150 000 km, et 8 ans / 160 000 km sur la batterie de traction.
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