CHARGEMENT…
· Millésime 2025 · Disponible chez l'importateur
La BYD Atto 3 est un SUV segment C 100 % électrique 2WD signé BYD, l'un des constructeurs chinois les plus actifs sur le marché marocain. Au Maroc, la BYD Atto 3 est commercialisée à partir de 339 900 DH TTC, importée par Auto Nejma (réseau de 5 concessionnaires). L'autonomie homologuée est de 480 km en mode électrique. Sous le capot, 150 kW (201 ch) et 310 N·m de couple, 0 à 100 km/h en 7.3 s. Batterie de 60.48 kWh, charge rapide DC jusqu'à 80 kW (AC 11 kW). 5 places.
Prix au Maroc : 339 900 DH TTC — importée par Auto Nejma
La BYD Atto 3 s'adresse avant tout à les familles cherchant une position de conduite haute et un grand coffre, ainsi qu'à les conducteurs qui roulent beaucoup et veulent une électrique capable de longs trajets entre deux recharges. Avec un tarif aligné sur la moyenne du marché pour une 100 % électrique au Maroc, elle cible un budget milieu de gamme. Côté recharge, la charge rapide DC jusqu'à 80 kW permet de refaire l'essentiel de l'autonomie en une pause, à condition de trouver une borne compatible sur les corridors marocains.
À retenir : Bonne autonomie WLTP, à partir de 339 900 DH TTC. Principale réserve : pas de CarPlay/Android Auto sans fil.
Note moyenne de 4.08/5 sur 304 avis de propriétaires. Extraits vérifiés :
« Cette voiture est la nouvelle voiture Yuan PLUS de troisième génération. Sa configuration est absolument complète, et il peut également être équipé de l'Œil du Dieu B 2026-05-21 Partager Lu Yanan : Donc les tramways à traction avant sont des ordures [ »
« Vous devez être prudent lorsque vous achetez des véhicules purement électriques, principalement parce que la recharge est difficile dans les villes de troisième et quatrième rang. Je n’ai pas dit que dans les grandes villes, la recharge rapide prend au moins 1 heure et demie pour se recharger complètement, elle n’est donc pas adaptée aux longues distances. »
« S'il vous plaît, aidez-moi, le volant de cette voiture est-il incliné et la conduite automatique penche-t-elle également vers la droite ? Tellement dangereux. Le volant est également inconfortable. Je l'ai reçu la veille du mois d'octobre, et le SAV m'a dit que c'était comme ça. »
« L'aspect est très sympa. Je n'aime pas la sortie de climatisation à l'intérieur. Je n'aime pas l'autonomie de croisière. Le maximum de 450 km en zone urbaine est largement suffisant. Aww, il y a un coin à côté du montant A que l'essuie-glace avant ne peut pas essuyer, ce qui me met très mal à l'aise car je souffre de troubles obsessionnels compulsifs. Tout le reste est bon. J'ai parcouru 1 100 kilomètres maintenant et je me sens plutôt bien. »
« [Performance de l'espace] Assez grand pour que quatre personnes ne s'y enfoncent pas [Autonomie de base] 430, ce qui est à peu près suffisant pour rouler à 350 [Conduite assistée] Un peu sensible, je n'ose pas l'utiliser, surtout quand quelqu'un dépasse [Temps de charge] Une heure en moyenne »
« Les performances spatiales sont bonnes et la puissance est suffisante, mais la conduite intelligente est un peu incapable de s'adapter à l'apparence nouvelle et à la mode. L'intérieur est également confortable et généreux, mais la sensation plastique sur le volant est un peu trop forte et dégrade un peu. »
Sur le segment des SUV 100 % électrique importés au Maroc, la BYD Atto 3 rivalise principalement avec BYD Atto 2 PHEV (259 900 DH), BYD Seal U DM-i (339 000 DH) et BYD Sealion 7 (489 900 DH). La BYD Atto 3 se situe dans la moyenne tarifaire de ce groupe. Chaque modèle se distingue par son autonomie, son équipement de série et son réseau de service après-vente ; le comparateur ci-dessous détaille les écarts point par point.
La BYD Atto 3 est commercialisée à partir de 339 900 DH TTC, importée par Auto Nejma. Le tarif final dépend de la finition (2 versions au catalogue) et des promotions en cours chez le concessionnaire.
La BYD Atto 3 annonce une autonomie électrique de 480 km en cycle d'homologation. L'autonomie réelle dépend de la conduite, de la climatisation et du relief marocain.
Avec sa batterie de 60.48 kWh, la BYD Atto 3 accepte la charge rapide en courant continu jusqu'à 80 kW sur les bornes des corridors autoroutiers marocains, et 11 kW en courant alternatif à domicile.
Oui, la BYD Atto 3 est disponible à la commande chez Auto Nejma, via un réseau de 5 concessionnaires.
BYD couvre la BYD Atto 3 par une garantie de 6 ans ou 150 000 km, et 8 ans / 160 000 km sur la batterie de traction.
← Voir tous les modèles du catalogue · Tous les BYD · À propos d'AtlasDragon